伊朗航运,伊朗航运

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当地时间19日，伊朗外交部发言人巴加埃表示，强烈谴责欧盟和英国针对伊朗伊斯兰共和国航运公司等实体施加制裁，称其做法毫无根据、违反国际法标准，也违反了英国等国家在伊核协议中的承诺。同时，巴加埃驳斥欧盟和英国关于伊朗向俄罗斯出口弹道导弹的言论，称欧盟和英国以此为借等我继续说。伊朗支持的胡塞武装分子对红海船只的袭击已经动摇了全球贸易。货物和燃料的运输可能会出现更多的中断和价格上涨。本文源自金融界AI电报

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地缘冲突一直干扰着航运行业的发展，去年第四季度爆发红海事件，航运价格大幅波动，今年以色列及伊朗的冲突再次升级中东局势，欧线期货创下历史新高，在多重事件驱动下，港股航运板块已连阳四个季度。不过，资本市场对事件的敏感性主要在于价格波动的线性反应，但对于业绩而言，量价小发猫。这四名关键人物在“支持或指挥对红海商业航运的袭击中扮演了重要角色”。英美两国政府将其称为胡塞武装的“采购总监”。报道称，伊朗支持的胡塞武装在红海水域发动的袭击对全球航运造成一定影响，并引发了人们对全球通货膨胀的担忧。报道指出，美国方面冻结了这些胡塞武装成还有呢？

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港股海运港口股集体上涨，其中，海丰国际涨近11%,中远海控、太平洋航运涨超5%,中远海能涨超4%,东方海外国际、中国通商集团涨超2%。中国外运涨近2%。伊朗支持的也门胡塞武装对红海海峡商船发动袭击后，具商业战略性的曼德海峡面临导弹威胁，航运巨头马士基(Maersk)和赫伯罗说完了。油价调整！今晚24时，年内第8次油价调价窗口期将至，按照本轮计价周期内国际原油价格的表现，国内油价“涨猛了”…据机构分析，本轮计价周期，国际油价呈现高位偏强的走势，尤其是，受巴以冲突外溢的风险陡增，以色列袭击伊朗大使馆，加剧了伊朗对于以色列的打击，而红海航运风险尚存，俄后面会介绍。

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红海航运危机不断升级，以及伊朗对叙利亚和伊拉克目标发动导弹袭击，加剧了油价的地缘政治风险溢价。但分析师表示，除非停产，否则原油价格将达到其上限。OANDA分析师Craig Erlam表示：“石油市场仍然对中东的紧张局势敏感，但基本情况仍然是，我们不会看到原油供应受到重大干扰好了吧！周五油价在振荡反复中冲高回落，最终小幅收跌，这是多空相持的典型特征。新年之后的三周油价在窄幅区间中复杂振荡，让投资者直呼看不懂。红海危机扰动航运市场，中东地区以伊朗为焦点的地缘风险也给市场注入了地缘溢价，这与供需可能不及预期的利空形成博弈，成为油价在过去几周等会说。