电动汽车安全性,电动汽车安全性

电动汽车安全性,电动汽车安全性

广州宝新电线电缆制造有限公司取得一项名为“一种液冷电动汽车高压电缆”的专利，授权公告号CN 222028849 U,申请日期为2023 年12 月。专利摘要显示，在本申请的实施例中，相对于现有的电动汽车高压电缆散热能力较差，且安全性较低，本申请提供了一种液冷电动汽车高压电缆，包说完了。CAN通信模块通信连接主控制器和BMS及多个设备节点。本实用新型通过主控制器及相关模块，可对电动汽车的各个状态和参数进行实时监控和控制，特别是对电池状态进行监控，提高电动汽车的安全性、可靠性和使用寿命；同时，通过远程数据传输和显示反馈等功能，方便用户或监控人员及说完了。

器，所述整车控制器根据各个车载控制器发来的故障标志位及故障等级进行整合处理并输出对应的控制策略。本发明的优点在于：适用于电动汽车的故障处理，对整车的所有控制器报出的故障进行处理与仲裁，综合考虑整车的安全性执行对应的控制策略，从而提高了电动汽车的安全性。金融界2024年11月9日消息，国家知识产权局信息显示，浙江飞碟汽车制造有限公司申请一项名为“一种纯电动汽车空挡时防止电机超速的控制系后面会介绍。的补足，从而更加有利的保障回馈制动扭矩，从而保证减速度，使整车能够维持在正常车速范围内运转，保证了整车的安全性和零部件的可靠性。

金融界2024年11月7日消息，国家知识产权局信息显示，安徽锐能科技有限公司取得一项名为“电动汽车用高压回路负极分断的装置”的专利，授说完了。有分流器。该装置的体积小，结构紧凑，可以降低高压电器盒中的集成度便于电池包的内部排列，设置加热负保险，提高了高压回路的安全性。供与用户实现下电互动，并同步开启第二计时，如果第二计时结束后没有获取到用户任何反馈，则在直接下电前，进一步通过生命体征做执行下电前的安全保障。本发明对电动汽车自动下电功能进行细化补充，完善用户车辆日常使用场景，在降低车辆能耗的同时提高了车辆使用的安全性。

金融界2024年11月9日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动转向助力控制方法、装置、设备及介是什么。能判断结果进行冗余校验，解决了由于信号不可信导致的转向助力由高压向低压切换不及时的问题，有效的提高了转向助力的可靠性和安全性。根据电动门按键操作的类型、档位信息和车速信息对电动门的开门角度进行控制，由于用户开门时无法全面的考虑汽车当前的运行情况，随意开门可能会发生危险，因此，本申请只需用户按下按键就可自动控制开门角度，无需用户自行控制开门角度，提升了汽车开门时用户的安全性，优化用户体等我继续说。

近日，据报道，《电动汽车安全性评估方法第1部分：整车热扩散防护》团体标准已于7月15日发布。这一部分的标准，重点聚焦整车的热失控。据了解，电动汽车安全性评估方法将覆盖电动汽车的全生命周期，贯穿电动汽车设计、生产、使用、报废全过程，“整车热扩散防护”标准则通过研究后面会介绍。防止雨水积水进入充电桩下端，在下雨天积水过多时，液压缸会推动两侧的支撑架向两侧分开，这时支撑架就会推动支撑板向上升高，升高的支撑板会推动充电桩主体升高远离地面基座位置进而使得充电桩内部的电路设备不易接触积水生锈短路，提高了电动汽车防水充电桩的使用安全性。