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观点网讯:6月17日,金融监管总局财产保险监管司负责人宣布,将推进上海再保险“国际板”的建设,并支持中资保险公司在境外市场的布局。该负责人提到,财产保险行业通过提供企业财产保险、汽车保险、工程保险、责任保险、家庭财产保险等多种险种,为经济社会和民生提供保障。财等会说。采访了多位保险公司工作人员。暴雨淹了汽车,保险公司赔不赔?临沂阳光财险客户服务中心经理高伟国:汽车被淹能否获得赔偿,取决于客户有没有购买车损险。车损险,即车辆损失险,是汽车保险中的一种基本险种,旨在为被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故造成的车辆是什么。
南方财经全媒体记者孙诗卉上海报道近年来,新能源车险市场稳步扩张,公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中新能源汽车2041万辆且仍将保持高速增长。为应对快速增长的新能源车险需求,我国各大险企积极探索新能源车险,然而,新能源车险作为新兴险种,在缺乏历小发猫。保险公司拒赔的理由,是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,自己的车不应该属于营运车。李先生:一是我没有长时间营运,二是我当时出事的时候,车辆也不在营运期间。买保险时,保险公司没有提示我说这车辆跟营运车保险险种不同。对此,法院是如何判定的呢?法院:车辆等我继续说。
中保研汽车技术研究院有限公司总裁、中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司董事长刘树林呼吁汽车行业进一步重视耐撞性与维修经济性的改善。据悉,C-IASI是在中国保险行业协会指导与支持下,依据我国车险改革中车型风险研究的需要而创建,其测评内容与车险险种相匹配。20是什么。【新能源车保费高增长的背面:“三高”难题亟待破解】财联社4月25日电,新能源车高速发展态势下,新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。与此同时,新能源车险“三高”(即保费高、出险率高、赔付率高)问题亦较突出。据统计,新能源车的平均保费比传统燃油车高出20%左右,但新等我继续说。
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