机油标号的含义,机油标号的含义

机油标号的含义,机油标号的含义

作者：飘逸的寒冰箭当你的爱车需要保养时，选择机油是一个必不可少的环节。这时候很多大佬就会很专业的告诉你，机油按照说明书选择标号就可以了。然后把0W20或者0W40的机油框框一顿推荐。看说明书选择，这样的确没毛病，但是只看标号选择的机油真的适合你的爱车吗？答案是否等会说。不过近期有换机油需求的值友就不用犹豫了，赶紧上车。优惠幅度最大的就是银美孚，4L的5W30,5W40和0W20都是399元，5L的要贵60元，另外到货后需要60天内核销才会返300元京豆，优惠简单粗暴，这几款商品也不能使用plus礼金，没有这那得券，直接买就行，现在还有货，晚点就不知道会不小发猫。

在众多可用的机油规格中，5W和10W作为冬季常用的粘度级别，经常被驾驶者讨论并作比较。下面的内容将深入剖析5W与10W机油的不同之处以及它们的优势与不足，旨在帮助车主做出更明智的决策。首先，了解机油标号中的“W”代表的是Winter(冬季),而紧随其后的数字则指示了机油说完了。0W20是粘度比较低的机油，一般德系车都要用到30甚至40的机油粘度，那么为什么日系车能用低粘度的机油呢？防杠指南：日系车大多用低粘度机油，不代表日系所有车型都用低粘度机油，也不代表其他品牌就没有使用低粘度机油的了，比如说通用。机油标号是越低越好吗？要弄清楚这个问题好了吧！

在众多机油规格中，5W和10W作为常见的冬季粘度等级，常被车主们提及并比较。下面将深入解析5W与10W机油的区别，以及它们各自的优缺点，帮助车主们做出更加明智的选择。5W与10W机油的基本区别首先，我们需要理解机油标号中的“W”代表Winter(冬季),而数字则代表机油在低温等会说。通常情况下，汽车保养后的性能应该更出色，油耗也应降低。然而，有些人可能注意到，有时候保养后的车辆油耗反而有所上升…为什么会这样呢？我们来逐一探讨一下可能的原因。保养后油耗增加通常与机油混加、机油标号不匹配有关，还可能涉及火花塞安装不当、胎压过低或使用劣质空后面会介绍。

通常来说，汽车在完成保养后应该表现出更好的性能和更低的油耗。然而，有些人可能会发现，车辆在保养后油耗反而有所上升。这究竟是为什么呢？让我们来逐一分析。大多数情况下，保养后油耗增加与机油混加、机油标号不匹配、火花塞未安装好、胎压过低或使用劣质空气滤清器等五还有呢？按照一般而言，在汽车做完保养后应当性能更佳、油耗更低才是正常的，不过大概也有人发现了有时候保养了车子之后，油耗竟然还增加了…… 这是什么原因？我们一一分析看看。做完保养油耗增加多数情况是与机油混加、机油标号不匹配火花塞未安装好、胎压过低、使用劣质小发猫。

我敢说90%的车主都不知道自己的爱车该用什么标号的机油，毕竟市面上的机油品牌和型号琳琅满目，一般人看不明白。到保养周期的时候，你可说完了。我试着给它用上粘度更高的40cSt机油了。看到这里，不懂的人就要问了，20、30、40是啥意思？其实完整的标号是0W-20(举例用),W指的是冬说完了。保养升级(高标号的机油)。后来折扣大了，经过和SSSS友好协商，现金多优惠了3万，送了车衣，送了个终身免费基础保养，过户无效那种。【销售态还有呢？大鼻孔也有点帕特农神庙的意思。双色轮毂很动感，配合前脸夸张的造型，整体显得很凶猛。唯一不喜欢的就是尾部的造型，看起来太普通，也就车还有呢？